Sadržaj
Ford Ranger koristi "servo-stil" stražnji bubanj kočnice sustav koji dolazi opremljen s auto-tuning i parkirna kočnica (ručna kočnica) funkcije. Kada su kočione papuče ispravno podešene, rezultat je čvrst osjećaj papučice i odgovarajuća funkcija parkirne kočnice. Nakon podešavanja, samoregulator se aktivira pomoću sustava parkirne kočnice, a to pomaže ispravnom podešavanju cipela. Dobar kućni mehaničar može napraviti ovu prilagodbu za manje od sat vremena kako bi spriječio ispravan rad kočionog sustava.
smjerovi
-
Podignite i poduprite stražnje kotače zaključavanjem prednjih kotača podložnim klinovima i podizanjem stražnje osovine s podnom dizalicom sve dok kotači ne padnu s poda. Da biste poduprli težinu vozila, spustite dizalicu dok se Ranger ne nasloni na oslonce postavljene ispod cijevi stražnje osovine.
-
Otpustite ručnu kočnicu ako je povučena. Skinite gumene pristupne čepove koji se nalaze na donjem rubu stražnje kočne ploče. Možda će biti potrebno da se utikači izvuče odvijačem ako su vremenom ojačali.
-
Umetnite žlicu za podešavanje kočnice u prostor s kojeg su uklonjeni gumeni čepovi. Stavite žlicu u otvor sve dok ne dođe u kontakt s regulatorom. Okrenite prigušnu zaklopku žlicom kako biste podigli podešivač kotača. Okrećite kotač dok podešavate kočnice dok se cipele ne pomaknu lagano kada se kotač okrene.
-
Podignite Ranger s podnica i uklonite podupirače. Spustite kombi na tlo i vozite se kako biste provjerili da li se automobil ispravno uklapa i da ga drži ručna kočnica.
upozorenje
- Ako težinu vozila ne poduprite podupiračima tijekom rada na automobilu, može doći do oštećenja vozila i ozbiljnih ozljeda.
Što vam je potrebno
- Zatezač kotača
- Zemaljski majmun
- easels
- odvijač
- Žlica za podešavanje kočnica
