Sadržaj

• smjerovi
• priprema
• Mjenjači
• savjeti
• upozorenje
• Što vam je potrebno

U usporedbi s vožnjom normalnog automobila, vožnja kamiona s 18 brzina može, u najmanju ruku, biti teža i zahtjevnija. To je zbog činjenice da treba koristiti veliku količinu zupčanika kako bi pokrenula sigurnost i učinkovitost na cestama. Normalni i veliki kamioni mogu biti opremljeni s devet, deset, deset, trinaest i osamnaest brzina, ovisno o veličini i konfiguraciji kamiona i motora.

smjerovi

Učenje upravljanja velikim kamionom može donijeti mnoge mogućnosti (Thomas Northcut / Photodisc / Getty Images)

priprema

1. Provjerite kamion prije nego što krenete na cestu. Najbolje je izvršiti temeljitu provjeru svih operativnih sustava. Priručnik za vlasnika će dati sveobuhvatan vodič za popis stvari koje trebate učiniti prije početka dugog putovanja. Priručnik će uključivati ​​provjeru motora, prijenosnih tekućina i umjeravanja guma.

2. Uđite u kamion, namjestite sjedalo prema vašem ukusu. Uvjerite se da ste udobni i da su sve kontrole na dohvat ruke.

3. Umetnite ključ u kontakt bravu; uključite kamion kako bi se svijeća zagrijala. Čut ćete lagani zvučni signal ili vidjeti svjetlo na ploči, što znači da je motor spreman za pokretanje. Okrenite ključ kako biste donijeli kružni dizel.

   
   

Mjenjači

1. Stupite na papučicu spojke i pripremite se za prebacivanje stupnjeva prijenosa. Postupak će ovisiti o marki i modelu kamiona. Tipični 13 stupnjeva prijenosa ima šest stupnjeva prijenosa s neutralnim položajem u sredini. Na upravljačkoj ploči nalazi se poluga i crveni gumb na ručici mjenjača koji se mora podići i pritisnuti prema tipu vozila. Kamion s 18 brzina sličan je kamionu 13, ali crveni gumb treba koristiti za promjenu višeg stupnja prijenosa.

2. Prebacite zupčanik prema dolje i udesno za prvu brzinu. Drugi je gore i prema sredini. Treći je dolje i do centra. Četvrti gore i desno. Peti je dolje i desno, a šesti se može zahvatiti povlačenjem poluge dok se ona zahvaća gore i dolje.

3. Uključivanje sedme zupčanike je u istom položaju kao i šesta, ali morate pomaknuti crveni gumb na brzini.

   Uključivanje najvišeg slijedi uzorak: oktava je s polugom gore, crvenim gumbom natrag, pomakom natrag i središtem. Deveti je isti kao i osmi stupanj, ali crveni gumb mora biti ispred. Poluga gore, crveni gumb natrag, brzina gore i desna brzina. Jedanaesti je isti kao deseti, ali s crvenim gumbom na prednjoj strani. Dvanaesti je s polugom gore, crvenim gumbom natrag, mjenjačem prema dolje i udesno. Trinaesti je isti kao dvanaesti, ali s crvenim gumbom natrag, pomicanjem prema dolje i udesno. Od četrnaestog do osamnaestog stupnja prijenosa potrebno je koristiti crveni gumb kada mijenjate brzinu kako je prikazano na standardnom izborniku stupnja prijenosa.

   
   

savjeti

• Imajte na umu da su vozači kamiona proveli mnogo vremena za sigurno obavljanje postupka. Vožnja malim automobilom relativno je lakša u usporedbi s kamionom. Nema ništa posebno u točkama razmjene, s obzirom da će ovisiti o vrsti vozila koje vozite. Za potpune informacije najbolje je uputiti se na upute za rukovanje kamiona kako biste odredili točne točke izmjene i okretaje motora u minuti u bilo kojem stupnju prijenosa.
• Ne zaboravite koristiti kvačilo za prebacivanje stupnjeva prijenosa ili izvršite manevar dvostrukog kvačila. To zahtijeva dovoljno treninga o kombiniranju brzine bicikala i ovisit će o tipu kamiona koji vozite.

upozorenje

• Upravljanje poluprikolicom ili velikim kamionom na javnoj autocesti je protuzakonito, bez odgovarajućeg komercijalnog odobrenja, svaki trening koji radite treba biti na privatnoj cesti ili parkiralištu.
• Oštećenje motora i mjenjača može biti posljedica pogrešne uporabe zupčanika. To će također rezultirati niskom potrošnjom goriva i kraćim vijekom trajanja u pogledu popravka motora i mjenjača.

Što vam je potrebno

• Upute za uporabu