Sadržaj

• smjerovi
• upozorenje
• Što vam je potrebno

Nedostatak rada hlađenja ili povremeni rad je odlučujući faktor za pranje klima uređaja ili ne. Uzrok je previše onečišćenja ulja uljem ili vlagom, formiranje gela ili začepljenje jedne od komponenti. Ako se kondenzator, isparivač, sušilica / akumulator ili uređaj s otvorom začepe, klimatizacijski sustav će biti manje iskusan. Protuzakonito je oslobađati freon u atmosferu, pa je upotreba reboilera nužna i mora se koristiti za izvođenje ovog postupka.

smjerovi

Oporavak sustava klimatizacije automobila (Brand X Slike / Brand X Slike / Getty Images)

1. Podignite poklopac vozila. Provjerite "reclaimer" i provjerite jesu li gornja i donja strana tipke u položaju "isključeno". Okrenite ventil spremnika za prikupljanje na stražnjoj strani stroja u položaj "uključeno". Pričvrstite plavu liniju preko "reklamatora" na donju stranu A / C sustava. Donja ili usisna linija je najveća od A / C linija. Odvijte plavi poklopac Schraeder ventila i ugradite reklamator. Okrenite ventil na glavi voda u položaj "uključeno". Povežite visoku cijev s crvene strane na najmanji A / C vod. Okrenite ovaj ventil u položaj "uključeno".

2. Uključite "reclaimer" u utičnicu i uključite stroj. Otvorite oba ventila prema crvenim i plavim mjeračima. Pritisnite gumb (stroj) kako biste ispraznili sustav. Ostavite stroj da ukloni "freon" (tip plina) i pohranite ga u spremnik. Kada crveni i plavi indikatori pokažu nula kilograma pritiska, stroj će izgovoriti "Full". Kada se prikaže ova poruka, pritisnite gumb "Vakuum". "Reclaimer" će prikazati vrijeme od 15 minuta. Ponovno pritisnite "Enter" i "Vacuum". Stroj će usisavati sustav 15 minuta stavljajući ga u vakuum od 30 inča žive, što pogoduje isparavanju sve vlage i uklanjanju posljednjeg ulja za hlađenje.

   
   

3. Zatvorite ventile u "povratnom spremniku" ispod mjerača kada stroj prikaže "Dovršeno". Isključite uređaj i uklonite crvene i plave linije iz A / C sustava. Okrenite ventile na vodovima suprotno od smjera kazaljke na satu kako biste zatvorili ventile prije uklanjanja.

4. Uklonite visoke bočne linije na kondenzatoru pomoću A / C prekidača - to su male kratke linije u blizini kondenzatora. Uklonite nisku bočnu liniju na isparivaču pomoću istih ključeva.

5. Uklonite liniju s donje strane baterije istim tipkama. Odvojite električnu sklopku s donje strane baterije pritezanjem priključka i izvlačenjem. Otpustite držač koji drži akumulator udarca pomoću malog ključa. Odbacite akumulator. Uklonite cijev s otvorom koja se nalazi unutar linije s gornje strane koja dolazi iz kondenzatora i koja vodi do isparivača. Bit će unutar linije najbliže kondenzatoru. Uklonite ga kleštima tankih nosa, pazeći na njegovu orijentaciju prilikom uklanjanja. Odbacite ventil iz rupe.

   
   

6. Ulijte ugrađeni A / C u bocu "reclaimer" i zatvorite poklopac. Podignite sredstvo za recikliranje na 36 kg. Umetnite gumenu cijev u ulaz isparivača na visokoj strani i pustite da se tekućina izvuče kroz isparivač dok se boca ne isprazni. Ponovite postupak od koraka 6, osim što ovaj put umetnite cijev u kondenzator (koristite ulaznu stranu kompresora za kondenzator).

7. Puhajte isparivač i kondenzator tri minute svaki s zračnim pištoljem. Ponovno spojite vod s visoke strane na isparivač. Gurnite novu otvornu cijev na kraj nasuprot kondenzatora. Uvucite ovu liniju u kondenzator i liniju kompresora na kondenzator. S kraja svake linije provjerite je li prsten na mjestu i nije oštećen. Zamijenite podlošku ako je poderana ili oštećena. Pomoću tipki A / C stisnite sve linije. Ulijte 0,17 L ulja za hlađenje 134 u novi akumulator. Umetnite bateriju u držač. Uvrnite isparivač, a zatim vod na kompresor pomoću A / C prekidača.

8. Ponovno spojite gornju i donju stranu uređaja za recikliranje s odgovarajućim "Schraeder" ventilima i otvorite ventile na kraju vodova okretanjem u smjeru kazaljke na satu. Uključite usisivač i otvorite ventile ispod mjerača. Pritisnite gumb na "Vacuum", nakon čega slijedi "Enter" i ponovno "Vacuum". Uređaj će udisati 15 minuta kako bi uklonio sav zrak i pripremio sustav za punjenje.

9. Napunite sustav punjenja kada uređaj pokaže da je usis završen. Pogledajte poster ispod haube (lijeva strana) za količinu napunjenosti A / C sustava. Pritisnite gumb za "Punjenje" i uređaj će vas pitati za iznos naknade. Pritisnite brojčane tipke za odgovarajuće učitavanje (kao što je čitanje na posteru), a zatim pritisnite "Enter". Stroj će prikazati punjenje ulja - u ovom trenutku dodirnite gornji gumb stroja iznad bočice spremnika za ulje. Držite tipku pritisnutom dok boca za ulje ne padne na 0,11 L. Otpustite ventil. Pritisnite gumb za punjenje i uređaj će automatski učitati sustav uz odgovarajuće punjenje.

10. Zatvorite ventile u "povratnom spremniku" ispod mjerača i ventila spremnika u stražnjem dijelu. Uklonite vodove s visokih i niskih strana kada je teret završen. Okrenite ventile na vodovima suprotno od smjera kazaljke na satu i uklonite ih iz vozila, zategnite crvene i plave poklopce na visokim i niskim stranama ventila "Schraeder".

upozorenje

• Sustav klimatizacije je pod tlakom. Pazite pri stavljanju crijeva "reclaimer" na "Schrader" ventile u sustavu.

Što vam je potrebno

• Nastavak 134
• Cijev pod pritiskom i boca
• 1 litra tekućine za pražnjenje klima uređaja
• Set ključeva za klimatizacijske linije
• Kliješta s tankim nosom
• Standardni skup ključeva
• akumulator
• Hole Pipe
• Zračni kompresor
• Zračni pištolj
• Rashladno ulje 134