Sadržaj
Najstariji i najjednostavniji mostovi u povijesti izrađeni su od lukova i greda i grade se i danas. Stilovi se lako razlikuju po obliku i potpori.Izvori grede koriste jednostavne okomite stupove za vješanje ravnog vodoravnog mosta, dok lučni mostovi koriste zakrivljenu potpornu strukturu.
Raspodjela težine na grednom mostu
U osnovnom su obliku grede najjednostavniji dizajnerski mostovi koji započinju s povišenog područja na drvenoj dasci preko malog jarka. Uteg je pritisnut izravno prema dolje, prema bilo kojem donjem nosaču, što čini sredinu mosta najslabijim dijelom. Okomito dizanje služi za zadržavanje utega na velikim udaljenostima. No, samo od broja lifta ili od njihovog razmaka, najslabija točka uvijek će biti u sredini, na točki koja je najudaljenija od svakog dizala.
Raspodjela težine na lučnom mostu
Poznati po rimskim akvaduktima i prolazima, ovi mostovi koriste zaobljene konstrukcije za potiskivanje težine od središta do krajeva. Umjesto da imaju bodove koje podupiru sami, lukovi guraju uteg jednako za potporu. Nijedna točka u luku nije slabija od druge i zapravo drži. Ovaj uravnoteženi model raspodjele težine daje informaciju o dizajnu mosta, pri čemu je središte mosta nešto tanko u usporedbi s drugim točkama. To je najuočljivije kod mostova s pojedinačnim, zaobljenim lukovima gdje je sredina najveći i najtanji dio konstrukcije.
Sila
Lučni most je jači od izvora grede, jednostavno zato što je gredni most slab u središtu gdje nema potpore, dok lukovi guraju uteg za svako podizanje. To je jedan od razloga zašto su gredni mostovi uglavnom ograničeni na kratkim prostorima, rijetko većim od 80 m, iako se niz grednih mostova obično koristi za produljenje duljine mosta. Lučni mostovi, međutim, korišteni su za prelazak na velike udaljenosti, do 245 m za svaki luk. Najveći jednolučni most (do svibnja 2011.), Chaotianmen, u Kini, ima presjek veći od 550 m i ukupno doseže više od 1740 m. Najduži kontinuirani most na svijetu, Put Ponchartrain, u Louisiani u SAD-u, proteže se na 38 km, ali dva dijela koriste pojedinačne grede 2243 i 1500 kako bi prešli udaljenost.
Prednosti i nedostatci
Iako se dvije vrste mostova mogu graditi za pružanje potpore na velikim udaljenostima, razlika se obično pronalazi u estetici i korištenim materijalima. Mnogo se nosača mora koristiti za potporu grednom mostu na velike udaljenosti, kao što se vidi na Ponchartrian mostu, a također su izgrađeni na maloj visini radi uštede materijala, što otežava prolazak brodova ispod. Zbog potrebnog broja greda most može izgledati loše. Lukovi se mogu graditi viši i s manje potpore donoseći izgled izgledu. Široki doseg luka i neometan pogled na dnu čine mostove luka spektakularnim prizorom. Međutim, građevinska sredstva, počevši od krajeva do sredine, čine ih složenijima i skupljima.
