Sadržaj
Jedinica za hlađenje i grijanje Thermo King korisna je za regulaciju temperature u kabinama kamiona, prikolica i velikih putničkih vozila. Ima mnoge značajke, uključujući sposobnost uravnoteženja protoka zraka, zadržavanja robe smrznute na velikim udaljenostima, pa čak i odmrzavanja prije istovara. Kad god se dogodi abnormalnost u jednom dijelu Thermo Kinga, oglasit će se alarm. Neki alarmi zahtijevaju hitnu pažnju, dok drugi djeluju kao prijateljski podsjetnici na održavanje.
Funkcionalni alarmi
Neki kodovi alarma za protok zraka Thermo King odnose se na funkcionalne postavke uređaja i ne zahtijevaju druge radnje koje korisnik treba poduzeti. Oni samo upozoravaju korisnike na normalne sistemske procese. Na primjer, kodovi 117 i 118 odnose se na automatsku izmjenu potrošnje energije iz dizela-električne energije ili električne energije-dizela. Kod 01 pojavljuje se kad je sustav prvi put konfiguriran ili kada se resetira.
Nadzor temperaturnog opterećenja
Kad se određeni dijelovi motora ili senzora jedinice pregriju ili se pokvare, oglasit će se alarm. Sljedeći dijelovi zahtijevaju stalno praćenje izvještaja o alarmu na kraju dana, kodovi se moraju pojaviti ovako u sustavu (navedeni sa svojim kodovima u zagradama): senzor zavojnice isparivača (02), osjetnik temperature ulaznog zavoja isparivača (123); senzori za ispuštanje zraka (04, 204), senzori za povrat zraka (03, 203); protok zraka (46); ciklusi grijanja i hlađenja (21, 22); prigušivač odmrzavanja kruga (29); modulacija sklopova (34); ventil vodenog kruga (39), električni krug grijanja (113); temperatura rashladne tekućine u motoru (83); razina grijača goriva (103); brzina daljinskog ventilatora (104); i stražnji regulator tlaka (126).
Odmah popravak
Neki alarmi isključuju protok zraka Thermo Kinga. Oni se čuju kada se pojave opasne situacije koje zahtijevaju trenutni popravak. Uključuju: visoku i nisku temperaturu isparivača (09, 101, 102); tlak pražnjenja ili povišena temperatura (10, 82, 93, 99); kvar motora (27, 36); kvar tlaka ulja (19, 27, 66); visoka temperatura hlađenja motora (18); senzor za isključivanje (12, 47, 97, 125); kvar na motoru (17, 20, 63); kvar baterije (61); kvar alternatora (25); neuspjeh ciklusa hlađenja ili grijanja (23, 24, 65); kvar u zagrijavanju usisnog zraka (15); zaglavljeni amortizer za odmrzavanje (30); mali kapacitet hlađenja (32); kvar kruga (35, 40, 45, 51-53, 60, 62, 67, 69, 89 - 91, 94-95, 105-107, 110, 120-122); električna fazna inverzija (38); kvar na sustavu goriva (44, 96); kvar remena ili spojke (48); kvar kontrolera / računala (75-78); daljinski kvar ventilatora (112); i kvar prekidača za visoki tlak (115).
Nehitni alarmi
Neki se alarmi odnose na situacije koje se moraju prijaviti na kraju dana. Ne trebaju neposrednu pažnju u obliku kontrole ili popravka. Uključuju: mogući kvar na startnim jedinicama ili samokontrolu (16, 28, 84, 85, 111); neispravnost postavki jedinice (50, 54, 64, 68, 70-74, 79, 134-136), neispravnost brzine jedinice (42, 43); neispravnost senzora (05-07, 86-87, 98, 124); kvar u završetku odmrzavanja (14), niska razina motora (33); neadekvatno hlađenje motora (37, 41); nedostatak rotacije motora (55); kvar u brzini ventilatora isparivača i kondenzatora (56-59); kvar na temperaturnom kompresoru (80, 81); neispravnost visokotlačne ulazne sklopke (116); i podsjetnici na održavanje (128-133).
