Sadržaj

• smjerovi
• savjeti
• Što vam je potrebno

Pincete su vrlo važna komponenta u sustavima disk kočnica. Klipovi se ekspandiraju kroz hidraulički pritisak kada se aktivira papučica kočnice. Klipovi guraju kočione pločice, koje dolaze u dodir s površinom diska i smanjuju brzinu vozila. Kada su kandže neispravne, postoje pokazatelji nuspojava. Prepoznavanje simptoma pomoći će vam da pronađete neispravne dijelove i zamijenite ih.

smjerovi

Prepoznajte simptome prije nego što bude prekasno. (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

1. Otvorite poklopac motora i provjerite razinu tekućine glavnog cilindra.Propuštanje klipa ili crijeva će eventualno ispustiti tekućinu iz spremnika glavnog cilindra. Ako je potrebno, dovršite glavni cilindar novom kočionom tekućinom.

2. Napravite probnu vožnju na svom vozilu kako biste dijagnosticirali pincetu. Ako je moguće, odaberite parkiralište ili niski prometni pravac. Prije kočenja provjerite je li papučica kočnice čvrsta. Ako je papučica pritisnuta do kraja i nema dobrog odgovora, ne napuštajte vozilo.

3. Ubrzajte vozilo na oko 50 km / h i čvrsto zategnite kočnice. Uvjerite se da vozilo ima tendenciju povlačenja više ulijevo ili udesno kada je kočnica uključena. To je dobar pokazatelj da je klip zaključan i da samo jedna strana kočnice radi normalno.

   
   

4. Vozite svoje vozilo 10 do 15 minuta i nekoliko puta pritisnite kočnicu. Vratite se s vozilom do mjesta gdje ga namjeravate rastaviti za buduće dijagnoze. Prije nego počnete, približite ruke kotačima koji koriste kočione čeljusti. Ne dirajte ih, jer će zaključani klip zagrijati kočnice i druge obližnje dijelove i to može opeći vašu ruku. Pregrijane kočnice proizvest će puno topline i snažnog mirisa. Ako je kotač izuzetno vruć, ostavite ga da se ohladi prije nastavka.

5. Podignite osovinu koja sadrži sumnjivu čeljust. Podignite dizalicu i sigurno poduprite dizalicu.

6. Izvadite kotač pomoću ključa kotača kako biste otpustili vijke.

7. Izvadite dva vijka za vođenje iz čeljusti s topovnom tipkom odgovarajuće veličine.

8. Podignite pincetu iz rotora pomoću male poluge. Neke pincete imaju tablete pričvršćene na njih, dok će druge imati tablete iza sidra pincete.

9. Provjerite stezaljku za bilo koji znak za propuštanje kočione tekućine. Propuštanje će biti vrlo vidljivo. Pregledajte područje klipa, odzračni vijak i kočiona crijeva. Također pogledajte zaštitne gume oko klipa. Oznake curenja ne znače da je stezaljka oštećena, ali će na kraju ugroziti klipove. Uzmite si vremena za provjeru crijeva na pukotinama ili oznakama o suhoći na gumi.

   
   

10. Pričvrstite kopču na ovjes pomoću kuke ili žice. Stisnite klip pomoću C-stezaljke ili alata za stlačivanje klipa. Neke hvataljke stražnjeg diska zahtijevat će kompresijski alat za vraćanje klipa natrag u rupu, dok će za većinu prednjih čeljusti biti potrebna C spojnica. Polako stisnite. Ako se klip ne stisne do kraja ili ako je pretežak, on je neispravan, a stezaljku je potrebno ponovno obraditi ili zamijeniti.

savjeti

• Ako nema znakova curenja tekućine i klipovi se normalno komprimiraju, klješta su dobri. Provjerite držače i jastučiće. Neka vozila imaju povijest problema s zatvaračima, ili bravama pričvršćenim na zasune. Ova dva simptoma će dokazati da su pincete u nevolji. Uklanjanjem zatvarača ili umetaka, podmazivanje fitinga ili držača su osnovni koraci i pinceta se može ponovno upotrijebiti.

Što vam je potrebno

• majmun
• Stajalište majmuna (lijenčina)
• Brava kotača
• Ključ za vijke
• Postavite ključ za topove
• Stezaljka C
• Alat za stlačivanje klipa
• Pinceta ili kuka za žicu
• Mala kozja noga
• Tekućina za kočnice