Sadržaj
Stalno obnavljanje oslikavanja pločnika na stazama i autocestama beskrajan je posao koji zahtijeva puno rada i strpljenja. Prije nanošenja boje na pod, potrebno je ukloniti staru boju. Postoji nekoliko načina da se to učini, ali postoje neke specifične tehnike koje se najviše koriste.
Čišćenje staze
Jedna od prvih stvari koje se moraju učiniti je očistiti trag na koji će se nanositi boja. Zbog prirode automobilskih gusjenica, u nečistoće se može ugraditi mnoštvo nečistoća i nečistoća, bilo da se radi o asfaltnoj ili betonskoj stazi. Te će nečistoće ući u pore na stazi, stvarajući barijeru preko boje. Uklonite nečistoće primjenom vode i komprimiranog zraka.
Strojevi za pranje pod visokim pritiskom
Druga metoda čišćenja površine staze je uporaba visokotlačne perače. To je stroj koji brizga vodu pod pritiskom mnogo većom brzinom od običnog crijeva. Pritisak omogućuje prodiranju vode dublje u pore staze radi uklanjanja nečistoće i šljunka. U mnogim je slučajevima voda pod pritiskom sposobna ukloniti samu boju, djelomično ili u potpunosti. Ako možete ukloniti svu tintu, usluga će biti izvršena.
Brusilica
Ako visokotlačna peračica ne može ukloniti svu boju, razmislite o upotrebi industrijske brusilice. Ovaj stroj, ručni ili montiran na druge strojeve, okreće se i pritiska stazu i, okrećući se, uklanja jedan sloj staze za drugim. Cilj je ukloniti samo slojeve na kojima ima boje, a ostale ostaviti netaknutima. Kad se boja potpuno ukloni, može se nanijeti nova boja.
