Sadržaj
Odzračivanje kočionog sustava nakon promjene pločica može biti teško na nekim ABS kočnim sustavima. Dobra vijest je da nekim GM vozilima nije potreban automobilski skener za ispuštanje ABS kočnica. Skener za automobile potreban je samo na kočnicama s DBC-7 sustavom protiv blokiranja, samo ako zrak ulazi u ABS modulator tijekom održavanja na kočnicama. GM vozila koja koriste sustav DBC-7 uključuju mnoge moderne modele "Chevy" i automobile "Pontiac", stoga provjerite u svom korisničkom priručniku ili kod ovlaštenog prodavača kočni sustav koji ima vaše GM vozilo.
Uobičajeno krvarenje
Korak 1
Otvorite odzračni vijak na prednjoj strani modulatora. Postoje dva vijka, otvorite prednji. Odzračite kočnice uz pomoć nekoga drugog, koji će postupno pritiskati papučicu kočnice sve dok se sav zrak ne istisne i protok tekućine ne izađe čist. Stavite prozirno plastično crijevo na odzračni ventil, a drugi kraj u posudu za prikupljanje tekućine. To pomaže vidjeti je li u protoku tekućine mjehurića zraka.
Korak 2
Odzračite kočnice pojedinačno, počevši od kočnice najudaljenije od glavnog cilindra. To je, u većini slučajeva, desna prednja kočnica. Zatim ispustite kočnicu na suprotnoj strani (lijeva prednja kočnica, ako ste započeli s desnom).
3. korak
Ispitajte papučicu kočnice nakon ispuštanja prednjih kočnica. Jednom kada se uvjerite da je papučica učvršćena, vozite vozilo brzinom većom od 10 km na sat kako bi upravljač (putno računalo) mogao automatski ponovno pokrenuti sustav. Nakon toga zaustavite vozilo i ispustite stražnje kočnice.
Automobilski skener
Korak 1
Spojite posebnu tlačnu pumpu na spremnik glavnog cilindra i okrenite ključ za paljenje u položaj ON. Tlačite sustav na 2,53 kgf / cm², sa zatvorenim vijcima za odzračivanje.
Korak 2
Uključite automobilski skener i postavite ga na "Automatski postupak odzračivanja". Pričekajte minutu dok se alat ne aktivira i aktivira magnetne ventile ABS kočnice.
3. korak
Odzračite svaki kotač prema uputama automobilskog skenera. Posebna tlačna pumpa mora biti puštena u rad, a ispušni ventil na svakom kotaču će raditi u ciklusu od jedne minute. Nakon toga, automobilski skener uklanja svaki dodatni zrak u posljednjih 20 sekundi od elektromagnetskih ventila.
4. korak
Smanjite pritisak na posebnoj tlačnoj pumpi spojenoj na glavni cilindar, a zatim ga uklonite iz cilindra. Ispitajte visinu papučice i osjetite je, kako biste bili sigurni da je papučica čvrsta i da je sav zrak izbačen iz sustava.
