Sadržaj

• Poteškoće s paljenjem
• Korak 1
• Korak 2
• 3. korak
• 4. korak
• Električni problemi
• Korak 1
• Korak 2
• 3. korak
• 4. korak
• Korak 5
• Vožnja i zaustavljanje
• Korak 1
• Korak 2
• 3. korak
• 4. korak
• Korak 5

Dijagnosticiranje i rješavanje problema Bube relativno je jednostavno. Ako imate osnovno znanje i set alata koji se mogu kupiti u specijaliziranim prodavaonicama, svaki biste problem trebali moći brzo riješiti. Većina rješavanja problema uključuje probleme s paljenjem ili električnim napajanjem. Ostali se problemi javljaju tijekom vožnje ili kočenja. Iako ovo nije iscrpan popis dijagnostike i rješenja, ovo su postupci za rješavanje problema koji će vam pomoći riješiti neke od najčešćih problema s kojima se možete susresti s Bubom.

Poteškoće s paljenjem

Korak 1

Provjerite gorivo u spremniku. Provjerite očitanje brojača spremnika i napunite spremnik, ako je prazan. Puni spremnik i čitač koji označava "prazan" znače da ne postoji komunikacija između spremnika za gorivo i brojila. Ako je to slučaj, uklonite i zamijenite prema uputama proizvođača.

Korak 2

Uključite ključ za paljenje, ali nemojte paliti automobil. Provjerite rad ulja i svjetla. Otvorite poklopac stražnje ploče. Potražite iskre prilikom uklanjanja žice za paljenje i spajanja rezervne žice. Zamolite pomoćnika da na trenutak uključi kontakt dok drži žicu za paljenje otprilike dva metra od komada metala. Boja iskre određuje stanje vašeg paljenja: plava i bijela boja označavaju da je paljenje u dobrom stanju, žuta boja uključuje probleme s okovima, ožičenjima, bodovima i zavojnicama. Uklonite i provjerite svaki od ovih dijelova i po potrebi zamijenite.

3. korak

Provjerite protok goriva prilikom pokretanja motora i pogledajte prozirni filtar za gorivo. Pumpa za gorivo vidljivo uvlači gorivo kroz filtar, ako radi savršeno. Uklonite i zamijenite filtar ako je prljav ili začepljen. Ispumpajte zrak na vrh dovoda kako biste provjerili ima li otključan vod za gorivo. Modeli buba opremljeni rasplinjačem mogu povremeno začepiti gorivo. Tapkajte rasplinjač ručkom odvijača da ispustite gorivo.

4. korak

Uklonite svjećicu s utičnicom i ključem kako biste provjerili kompresiju. Umetnite ispitivač kompresije na mjesto svjećice. Zamolite prijatelja da nekoliko puta okrene motor. Obratite pažnju na kompresiju i zamijenite svjećicu. Ponovite ovaj postupak sa svim svjećicama. Visoki, niski ili neravnomjerni tlakovi ukazuju na problem sa stanjem gornjeg motora, uključujući glave, prstenove i klipove. Nedostatak kompresije ukazuje na slomljeni klip ili šipku.

Električni problemi

Korak 1

Provjerite jesu li električni priključci baterije sigurni. Pomoću voltmetra provjerite 6 ili 12 volti, ovisno o bateriji. Ako je potrebno, pomoću pravocrtnih kabela spojite bateriju. Zamijenite bateriju ako se ne može napuniti. Ispitajte vezu uzemljenja pomoću postavke otpora voltmetra između negativnog terminala akumulatora i kućišta. Uklonite remen za uzemljenje i pomoću brusnog papira očistite kućište tamo gdje se spaja s remenom i ponovno ga instalirajte.

Korak 2

Vizualno pregledajte sve žice na oštećene veze ili žice. Spojite sve istrošene niti na nove dijelove žice jednake veličine i zamotajte električnom trakom. Zamijenite slomljene pritisne priključke.

3. korak

Provjerite ima li prekidača za paljenje 12 volti, sve stezaljke osigurača, zavojnicu paljenja i solenoid rasplinjača, ako postoje.

4. korak

Pregledajte kutiju osigurača i zamijenite pregorjele osigurače. Uklonite i lagano izbrusite sve ostale osigurače kako biste osigurali dosljedan električni kontakt. Vratite brusne osigurače.

Korak 5

Uključite prekidač za svjetlo za ulaz u garažu, ako postoji. Provjerite rade li prednja i stražnja svjetla i po potrebi ih zamijenite. Uključite prekidač prednjih svjetala i po potrebi zamijenite. Provjerite unutarnja svjetla automobila i po potrebi ih zamijenite. Ispitajte kočiona svjetla, farove sa strelicama, upozoravajuće bljeskalice i po potrebi ih zamijenite.

Vožnja i zaustavljanje

Korak 1

Ispitajte tlak zraka u gumama manometrom. Kalibrirajte gume prema uputama u uputama. Provjerite tragove guma i potražite oštećenja, ako je potrebno, odmah ih zamijenite rezervnom gumom. Ključem za gume provjerite jesu li igle gume pravilno zategnute. Povucite parkirnu kočnicu da biste provjerili radi li ispravno prije vožnje. Vozite polako i testirajte kočnice.

Korak 2

Podignite prednji dio vozila dizalicom i ručno okrećite prednje kotače, pazeći na buku. Gurajte i povlačite kotače rukama kako biste provjerili je li istrošen prednji ležaj. Zamijenite ležaj ako stvara zvuk ili se značajno pomiče. Zakrenite prednje kotače da biste provjerili čvrstoću. Uklonite kotačiće radi podešavanja ili zamjene i pripazite na lagane zvukove prisluškivanja. Ako nešto čujete, odvedite Bubu mehaničaru. Ponovite korake na četiri kotača. Provjerite ispod prednjeg dijela automobila ima li slomljenih ili istrošenih gumenih dijelova na dijelovima upravljača. Podmažite dijelove upravljača i krajeve šipke.

3. korak

Upali motor i vozi auto. Pažljivo slušajte i potražite neravnine na motoru, ovjesu, kotačima i kočnicama. Tijekom odmora treba čuti samo motor. Pritisak u gumama tijekom vožnje ukazuje na probleme s ovjesom ili kotačima. Odnesite kotač mehaničaru na popravak ili uravnoteženje.

4. korak

Potpuno pritisnite papučicu kočnice i otpustite kad vozilo potpuno miruje. Ako se papučica kočnice ne vrati u potpunosti u prvobitni položaj ili tijekom nje stvara buku, odmah odvedite automobil do mehaničara da podesi papučicu kočnice. U pokretu osjetite puls u papučici ili smjeru kad nagazite kočnicu kako biste utvrdili je li problem u prednjim ili stražnjim kočnicama.

Korak 5

Redovito provjeravajte rad svih stupnjeva prijenosa. Osjetite kako brzine naglo ulaze ili neravnine koje mogu ukazivati ​​na probleme s mjenjačem. Zupčanici koji nedostaju ili pucaju mogu ukazivati ​​na probleme u prijenosu koje stručnjak može bolje prepoznati.