Kako zamijeniti brtvu glave motora Honda 150 Benly

Autor: Robert Simon
Datum Stvaranja: 20 Lipanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
How to change Head Gasket on VW 1.9d engines
Video: How to change Head Gasket on VW 1.9d engines

Sadržaj

Motor 150cc Honda 150 Benly, proizveden između 1959. i 1962. godine, uključuje različitu motornu instalaciju koja otežava promjenu brtvila cilindra. Cilindar je pričvršćen na motor i okvir motocikla pomoću matice za zaključavanje. Ova dvostruka veza zahtijeva dodatne korake pri otpuštanju sklopa motora tako da samo mehaničar može pristupiti cilindru. Rad se može obaviti pomoću osnovnih alata za automobilsku industriju, ali za to je potreban određeni slijed koraka za oslobađanje cilindra.


smjerovi

Mali stari motocikli, poput Benlyja, najbolje rade u velikim urbanim područjima (Kim Carson / Digitalna vizija / Getty Images)
  1. Pomoću podesivog ključa i ključa za otpuštanje matica držite dvostruke ispušne grane i cijevi u kućištu cilindra i motocikla pomoću nosača. Stavi kolektore na stranu.

  2. Pomoću podesivog ključa otvorite lijevu stranu ploče motora otkrivajući vezu zupčanika lanca motocikla. S istim alatom odvojite i uklonite sklop rasplinjača s druge strane, pričvršćen na cilindar motora.

  3. Pomoću ključa za otključavanje otpustite i uklonite prednji zupčanik, koji je uključen u lanac motocikla. Otpustite i uklonite lanac motora. Izvadite kapicu iz svjećica i uklonite je s puta.

  4. Pomoću ključa izvucite maticu gornjeg cilindra držeći vijak na drugoj strani ključem. Izvucite vijak iz utičnice - sada je vrh cilindra slobodan od okvira. Stavite blok drva ispod bloka motora tako da ne padne u sljedeći korak posla.


  5. Pomoću ključa i podesivog ključa otpustite i odvojite vijak stražnjeg bloka motora od okvira motocikla. Izvadite vijak iz okvira. Promiješajte i pažljivo otpustite motor iz bloka i uklonite ga iz okvira. Pomoću ključa otpustite gornji vijak na glavi motora.

  6. Pažljivo uklonite gornji vijak. Učinite isto s središnjim dijelom cilindra, dopuštajući klipovima da klize po dnu ako je potrebno. Zatim uklonite osnovni dio cilindra, ponovno pustite klipove da se izvuku. Očistite područje baze motora i vijke, pripremajući ih za nove brtve. Ako je potrebno, zamijenite klipne prstenove.

  7. Stavite novu brtvu izravno u vijke cilindra i gurnite je prema dolje, tako da je ravna i pritisnuta uz kućište motora gdje će se cilindar odmarati. Namažite unutarnje segmente postolja motora novim uljem. Uzmite segment iz baze cilindra i vratite ga na vijke. Nježno je spustite tako da stegnete klipne prstenove kako biste ih smjestili u cilindar.

  8. Ponovno postavite središte cilindra. Zatim umetnite gornju brtvu cilindra, nakon što pravilno postavite središnji dio cilindra. Postavite glavu cilindra na vrh snopa dijelova s ​​gornjom brtvom ispod nje. Osigurajte nove matice i podloške na tipove vijaka cilindra. Zategnite cijeli sklop na sva četiri vijka. Ponovite korake od 1 do 5 unazad kako biste ponovno instalirali motor na motociklu.


savjeti

  • Zamolite prijatelja da isključi motor iz okvira bicikla. To će spriječiti slučajni pad.

upozorenje

  • Obavezno koristite brtve cilindra odgovarajuće veličine kada zamjenjujete stare na Benly 150. Pokušaj miješanja brtve glave motocikla ne radi i može prouzročiti curenje zraka u kućištu cilindra.

Što vam je potrebno

  • Podesivi ključevi
  • Prekidači i utičnice

Kako popraviti Canon EOS Rebel XTi

John Stephens

Srpanj 2024

DLR fotoaparati u popularni među amaterkim i profeionalnim fotografima. Canon EO Rebel XTi je razumno pritupačna oprema za obitelj i početnike. U ito vrijeme kada je ovaj fotoaparat obično pouzdan, mo...

Kada vaši roditelji korite kaznu kao kaznu da va nauče lekciji, ona može doći mnogim pravilima. Budući da ne možete komunicirati a vojim prijateljima dok vam e ne zabrani odlazak na zabavu, potoje mno...

Izgled