Sadržaj

• smjerovi
• Tri načina za podizanje prednje strane A4
• Zamjena ulja
• savjeti
• Što vam je potrebno

Audi preporučuje zamjenu ulja svakih 15.000 km ili svake godine, ovisno o tome što se dogodi prije. Ako resetirate prikaz servisnog intervala kad zadnji put promijenite ulje, upozorit će vas nekoliko kilometara unaprijed da postoji servis na čekanju. Prije zamjene ulja, potrebno je podići prednji dio automobila kako bi se uklopio ispod. Ovaj korak nije obavezan. Jedini specijalizirani alat potreban za ovo održavanje je filtar za zamjenu ulja, koji se može kupiti kod Audijevog prodavača kako bi se osigurao pravi tip.

smjerovi

Pravilno postavljanje nosača iza prednje gume (mijenjanje slike kotača po Radu Razvan iz Fotolia.com)

Tri načina za podizanje prednje strane A4

1. Povucite ručnu kočnicu. Podignite prednju stranu lijeve ili desne strane A4 priključka. Postavite ga oko 15 cm iza prednjeg kotača. Možda postoje oznake gdje ga staviti. Gurnite stalak uz dizalicu i spustite ga kako bi automobil ostao na stalku.

   Ponovite postupak za drugu stranu, tako da su desna i lijeva strana međusobno poravnate. Blokirajte obje strane dijagonalnih stražnjih guma na prednju vilicu. Koristite cigle, kamenje ili podmetače.

2. Kao drugu alternativu za podizanje automobila, pogonite A4 prednje gume na dvije rampe. Unaprijed postavite gumene strunjače ispod rampe kako biste spriječili njihovo klizanje. Ako radite na nagibu, postavite rampe na silazak; u protivnom ih automobil neće moći podići. Povucite ručnu kočnicu nakon postavljanja automobila na rampe.

   
   

3. Kao treću opciju upotrijebite dva vijka. Smjestite ih na isto mjesto gdje bi se smjestio majmun. Majmuni kombiniraju funkciju običnog majmuna sa stabilnošću postolja - po cijeni koja možda nije vrijedna.

Zamjena ulja

1. Pokrenite motor u neutralnom položaju dok se ne uključi ventilator hladnjaka. To će podesiti naftu da se potpuno isprazni. Zatim isključite motor i pričekajte da se ulje pet minuta spusti u posudu za kapanje.

2. Odvijte poklopac filtra motornog ulja, ali ga još nemojte skidati. Cilj je samo pustiti zrak da ispusti ulje. Poklopac za ulje nalazi se s desne strane motora ako je okrenut prema haubi.

3. Spustite motor. Prona ite vijak za ispuštanje ulja, koji bi trebao biti jedini vijak motora. Da biste zabilježili razliku utikača tekućine za prijenos, metal oko vijka i dalje će biti vruć zbog motora.

4. Otpustite čep za ispuštanje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu pomoću podesivog ključa. Ako odbije sagnuti, podesite ključ na manju veličinu tako da ga bolje može držati. Postavite posudu za kapanje ispod čepa za ispuštanje prije nego što ga odvijete rukom. Radite na filtru ulja dok se ulje ispušta. Filter treba mijenjati svaki put kad je ulje također.

   
   

5. Pronađite filtar za ulje, koji treba pričvrstiti na dno motora. Namjestite ključ filtra na filtar za ulje. Okrećite suprotno od smjera kazaljke na satu, po mogućnosti s utičnim ključem pričvršćenim na sredinu rupe. Jednom kada se oslobodi, možete ga odvrnuti rukom, ali ne stavljajte lice ispod, jer je napunjeno iskorištenim uljem, koje može biti vruće i može biti kancerogeno.

6. Zavijte ispusni čep nakon što se ulje isprazni jedan sat. Ako koristite moment ključ, pritegnite vijak do 29 stopa-kilograma. Edmundsovo mjesto sugerira da bi se perilica trebala zamijeniti pri svakoj zamjeni ulja, jer su podloške za ispuštanje ispusne i stoga brzo troše.

7. Uklonite o-prsten s mjesta filtra za ulje na motoru. Obrišite ostatke na motoru krpom. Prođite čist sloj ulja s obje strane novog brtvenog prstena, držite ga na mjestu i uvrnite novi filter u motor. Nastavite dok ne osjetite lagani otpor. Napravite još 2/3 dodatne vrtnje s ključem filtra za ulje. Nemojte pretjerano zategnuti jer to može prouzročiti curenje ulja.

8. Ulijte motorno ulje u otvor za ulje na desnoj strani motora. Dodajte sljedeće količine za različite A4 modele: 4.6L za A4 1.8 5.0L za A4 2.0 6.2L za A4 3.2 6.9L za A4 2.7 i 3.0 (stranica 323) Za LongLife servisni plan, Audi preporučuje VW 503 00 ili VW 504 00 za benzinske motore. Za inspekcijske službe, Audi preporučuje VW 502 00, VW 503 00 ili VW 504 00 za benzinske motore. Ako motor vašeg automobila ima filtar za čestice dizela, koristite samo VW 507 00. Provjerite je li šipka za mjerenje razine ulja nepropustna. Ona je narančasta i nalazi se na desnoj strani motora, nekoliko centimetara ispred poklopca pretinca za ulje (ako je rešetka u prednjem smjeru). Vratite poklopac.

9. Ponovno pokrenite motor. Stavite ga u neutralni položaj dok ventilator hladnjaka ne počne rotirati. Pregledajte propuštanje čepa za odvod i filtra za ulje. Zatim uklonite automobil iz zagrada.

10. Ponovno pokrenite prikaz servisnog intervala pritiskom na tipku "Automobil", "Prikaz servisnog intervala" i zatim "Poništi interval zamjene ulja".

savjeti

• Audi kaže da bi potrošnja ulja u motoru mogla biti više od pola litre na tisuću milja.
• Uklonite ulje koje se koristi sapunom i vodom što je prije moguće. Osim što iritira kožu, ona je kancerogena.
• Kao što Edmundsova internetska stranica ističe, odlaganje iskorištenih motornih ulja u odvod u tlo, kanalizaciju ili zajednički otpad je protivno zakonu. Odložite ga u reciklažni centar ili u zamjenu za ulje. Nazovite unaprijed i pronađite mjesto koje ne naplaćuje uslugu.

Što vam je potrebno

• Podloške za gume, cigle ili kamenje
• 2 postolja, 2 vijka ili 2 rampe
• majmun
• Palačinka za ulje
• Podesivi ključ
• Ključ za filtar ulja
• Novi podložni vijak
• Ključ nasadni
• Panos
• Uljni filtar
• 5 do 9 L motornog ulja
• lijevak