Sadržaj
motor (Photos.com/Photos.com/Getty Images)
.
Postoji mnogo pokretnih dijelova u jednom motoru, svi oni imaju malu toleranciju. Kreću se nevjerojatnom brzinom. Pumpa za ulje pumpa kroz sve pokretne dijelove. Mnogi od njih imaju kanal posvećen određenom djelu. Ulje se utiskuje između tih komada kako bi se stvorio film koji ih razdvaja.
.
Nedostatak ulja, čak i za dvije sekunde, destruktivan je za motor. Bez ulja za razdvajanje dijelova, oni se počinju povlačiti, a kontakt metal-metal se odvija velikom brzinom. Bez ulja, motor će biti uništen za nekoliko sekundi. Kada se na mjernoj šipki ne pojavi ulje i svjetlo za ulje ne svijetli, vjerojatno je preostalo 2/4. Ako se upali svjetlo, uljna pumpa ne prima ulje, tako da nema cirkulacije ili tlaka ulja. Odmah isključite ključ bez obzira gdje se nalazite. Automobil ne može stajati na benzinskoj postaji nakon što se upali svjetlo.
.
Za nekoliko sekundi, motor će se pokvariti. Kada se to dogodi, metal motora će biti toliko oštećen da ga se ne može popraviti. Novo je jedino rješenje. Redovito provjeravajte ulje u automobilu. Počnite s provjerom dva puta tjedno ako se automobil koristi normalno. Učinite to svakih 1000 kilometara ako se ne gubi ili gori ulje. U jednoj od ovih situacija ulje je normalno i ne mora biti dovršeno, pa provjerite ulje na kraju mjeseca. Vrijeme se može produljiti ako se potvrdi da motor ne gori ili gubi ulje. Ideja je saznati koliko troši motor s uljem kako ne bi ostajalo bez ulja.
Mijenjanje ulja na svakih 5.000 milja ne samo da održava motor i ulje čistim, već i pronalazi bilo kakav problem ili propuštanje prije nego što situacija izmakne kontroli. Mnogi proizvođači preporučuju dugo vrijeme između razmjene i, iako ulje ne drenira, ono se prlja na svakih 5.000 milja na svakom automobilu. Najvažniji dio servisiranja automobila je zamjena ulja kako bi se osiguralo da ostane čist i da se ne akumulira na propeleru.
