Sadržaj
Postoje različiti senzori i ventili koji zajedno pomažu u kontroli procesa izgaranja i paljenja u automobilskim motorima. Kada bilo koja od ovih komponenti ne radi ispravno, uobičajeni simptomi uključuju preskakanje paljenja i gubitak učinkovitosti goriva. Poznavanje simptoma neaktivnog ili lošeg regulacijskog ventila za zrak može vam pomoći da brzo otkrijete i riješite problem.
Otkaz IAC ventila
IAC ventil pomaže u kontroli motora u praznom hodu podešavanjem ulaznog otvora za zrak koji se nalazi unutar kućišta leptira za gas. Prema internetskoj stranici 2CarPros, postoje dva različita načina na koji IAC ne uspije. U nekim slučajevima, kratki spoj na IAC motor uzrokuje da se ne otvara i zatvara zračni raspor u kućištu leptira za gas. U drugim slučajevima, postoji kvar motora, koji uzrokuje veći otpor nego što je to uobičajeno, uzrokujući da automobil bude na vrlo niskom praznom hodu, što ga zaustavlja.
problemi
IAC ventil, također poznat kao IAC motor, "vrlo je osjetljiv" na akumulaciju ugljika, navodi se na internetskoj stranici 2CarPros. Određeni modeli opremljeni su i vakuumskim crijevom koje povezuje usisni razvodnik s ventilom. Ako je crijevo slomljeno ili ima malo curenje kroz normalno trošenje, motor će oponašati simptome lošeg IAC ventila. Također je važno napomenuti da su Toyota i Lexus modeli opremljeni s nemotoriziranim magnetnim IAC ventilima. 2CarPros predlaže čišćenje IAC-ovog usisnika zraka svakih 40.000 km kako bi se spriječilo zaustavljanje zbog nakupljanja ugljika.
OBD II (dijagnostika na vozilu)
Povezivanje ugrađenog dijagnostičkog skenera II na terminalu OBD II vašeg automobila može pomoći u dijagnosticiranju neispravnog IAC ventila. Međutim, važno je napomenuti da OBD II skeniranje nije uvijek moguće. Ovaj terminal za vaše vozilo obično se nalazi nekoliko metara od stupa upravljača. Većina proizvođača ga postavlja ispod ploče s instrumentima između podnožja stupa upravljača i vozačkih vrata, iako se terminal ponekad nalazi unutar ili na stražnjoj strani središnje konzole.
Provjera IAC ventila
Uklonite IAC, koji se nalazi na kućištu leptira za gas i spaja se na sklop kućišta leptira za gas. Ostavite žice spojene na ventil i okrenite ključ za paljenje u položaj "Uključeno". Ne pokrećite motor. Motor IAC ventila radi ispravno kada se pomakne unutra ili van kada se ključ za paljenje okrene u položaj "Uključeno".Prije zamjene IAC-a, web-mjesto 2CarPros preporučuje korištenje sredstva za čišćenje rasplinjača za čišćenje ulaznih prolaza IAC-a u kućištu leptira za gas.
