Sadržaj

• smjerovi
• savjeti
• upozorenje
• Što vam je potrebno

Trenutno većina bicikala koji se prodaju za "mountain bike" praksu imaju vilica za vješanje s potezom od 7,5 do 25 centimetara, a najskuplji bicikli imaju i stražnji ovjes. Glavna svrha ovjesa je apsorbirati udarce na različitim vrstama terena, pomažući u održavanju kontrole nad biciklom.

smjerovi

Svrha suspenzije je apsorbirati udarce na različitim vrstama terena (Brdski bicikl na livadi uz sliku UBE iz Fotolia.com)

1. Pogledajte koju vrstu suspenzije imate. Jeftinije suspenzije su često samo izvori ugrađeni u vilica bez bilo kakve kompresije. No, uobičajeno je pronaći vilice koje koriste zračne ili uljne opruge za kompresiju pri prigušivanju. Općenito, ovaj mehanizam za prigušivanje se može podešavati, a dodavanje više ulja ili deblje ulje povećava učinak prigušenja. Isto tako, dodavanje više zraka u vilicu zračnog ovjesa rezultirat će čvršćom suspenzijom.

2. Budite dobro upoznati s vanjskim kontrolama vaše suspenzije. Ponekad se čini da nešto nije u redu s viljuškom za suspenziju, ali ništa nije slomljeno ili je potrebno popraviti. Vanjska podešavanja na vilici mogu promijeniti geometriju i dojam vođenja vašeg bicikla. Na nekim vilicama nalazi se regulator napetosti smješten na vrhu svakog nosača vilice, koji regulira visinu bicikla i veličinu hoda zaklopke. Ako vilica ima vanjske kontrole prigušenja, one se trebaju nalaziti na dnu svake cijevi vilice.

   
   

3. Podesite ovjes za vašu težinu i stil upravljanja. Ako hodate po vrlo neravnom terenu, trebali biste imati veći udar. Osim toga, vilica za ovjes mora imati granicu prigušenja od približno 20% hoda vilice. Ako imate duljinu od 12,5 centimetara, vilicu treba stisnuti na 2,5 cm kada sjedite na biciklu.

4. Provjerite viljušku za ovjes kad god primijetite da je suspenzija slaba, škripa ili pusti zrak da pobjegne tijekom brzog pokretanja. Skinite kočnicu i prednji kotač kao i sve vijke ili obujmice koje učvršćuju cijevi vilice. Polako izvucite štapove za suspenziju tako da ih spustite kako biste spriječili prskanje ulja.

5. Pažljivo očistite unutrašnjost vilice, ispraznite sve ulje u mjernoj posudi i zamijenite ga novim uljem, kako je preporučeno u priručniku za bicikle. Podmažite glave vijaka i pritegnite sve vijke u njihovom izvornom položaju. Nakon što sve stavite na svoje mjesto, čvrsto ih zavrnite, bez prekomjernog hvatanja.

savjeti

• Pogledajte priručnik za preporučene količine ulja i tlak zraka prije pregleda ili podešavanja komponenti ovjesa.

upozorenje

• Ne zaboravite ponovno postaviti i namjestiti prednju kočnicu nakon servisiranja vilice za ovjes.

Što vam je potrebno

• Viljuška pumpa
• Ulje za suspenziju
• odvijač