Sadržaj
Liftovi postoje već stotinama godina, ali rade na vrlo osnovnom principu. Iako se osnove dizajna dizala nisu značajno promijenile tijekom desetljeća, napravljene su male prilagodbe kako bi se vožnja učinila glatkijom, a učinkovitost povećana korištenjem sustava za kontrolu računala kako bi transport bio brži.
Dizala koriste gravitaciju i fiziku za transport ljudi u zgrade (Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images)
Trkaća kutija i jama
Natjecateljska kutija drži ljude i predmete za prijevoz i omotana je u okno dizala. Mogu biti različitih veličina, imati najmanje jedna vrata i povučeni gore-dolje pomoću motora ili hidrauličkog sustava. Motorizirani liftovi su najčešći i nude bolje uvjete za gradnju. Elementi za bušenje također sadrže vodilice za samo dizalo, kao i protutežu, koje pomažu u smanjenju napetosti na motoru dizala.
Kolotur i motor
Motorizirana dizala se podižu i spuštaju pomoću čeličnih užadi koji su pričvršćeni za kabinu dizala, kao protuteža. Brojač simulira težinu kabine dizala pri 40% kapaciteta kako bi se smanjio ukupni napon motora. Kolotur je jednostavno kolotura koja pomiče uže za podizanje i spuštanje dizala. Motor pomiče remenicu u smjeru u kojemu treba dizati kako bi prevozio putnike gore i dolje.
Upravljačka jedinica
Upravljačka jedinica nalazi se s motorom i remenicom u upravljačkoj kabini, obično smještenom iznad okna dizala. Ona prima kontrolni signal sa svakog kata i prevodi ga za kretanje motora, gore ili dolje. Kada automobil stiže do odredišta, kontrola dobiva signal da ga zaustavi i dopusti putnicima ulazak i izlazak. Upravljačka jedinica također ima ugrađeno računalo za praćenje putnih putova i specifične upute koje su programirane za to na mjestima odmora i prioritetima poziva.
Protuteže i oluci
Protuteža se koristi kako bi se smanjila napetost motora, jer se stvara stalna energija, koja se može koristiti za podizanje ili spuštanje automobila dizala slično djelovanju dječje ljuljačke. Motor koristi protutežu ili vozilo dizala kako bi pokrenuo regatnu kutiju u oba smjera. Tračnice su postavljene kako za utrku, tako i za protutežu, s funkcijom održavanja ravnoteže, čime se stvara glatka vožnja u bilo kojem smjeru.