Sadržaj
Chevette je bio kompaktni automobil koji je Chevrolet proizvodio od sredine 1970-ih do sredine 1980-ih, posebno dizajniran za nadmetanje s japanskim proizvođačima automobila i po troškovima i po potrošnji goriva. Redni četverocilindrični motor Chevette ima jedan razdjelnik smješten na prednjoj strani motora. S vremenom se dijelovi unutar razdjelnika istroše, što ozbiljno smanjuje snagu automobila i učinkovitost goriva. Razdjelnik se može popraviti ili zamijeniti, ali u svakom slučaju, prvo je potrebno ukloniti postojeći razdjelnik.
Odspajanje baterije
Prvo odvojite bateriju Chevette kako biste izbjegli rizik od strujnog udara. Dva velika kabela spojena su na vrh snopa. Jedan kabel djeluje kao žica za uzemljenje, a drugi je pozitivan kabel za napajanje. Svaki kabel spojen je kopčom na bateriju. Ključem otpustite maticu koja se pojavljuje na svakoj stezaljci, a zatim izvucite kabele iz baterije.
Uklanjanje dozatora
Na vrhu poklopca razdjelnika nalazi se pet teških žica za mjerenje. Četiri od ovih žica nose iskru koju je distribuirao distributer u svaki od četiri cilindra motora pomoću svjećica. Peta žica, smještena u središtu poklopca razdjelnika, povezuje zavojnicu paljenja s razdjelnikom. Svih pet žica mora se ukloniti iz razdjelnika.
Držite crni kraj svake žice, gdje žica ulazi u poklopac razdjelnika, a zatim izvucite žicu iz čepa. Jedna mala žica proteže se od dna razdjelnika do svitka za paljenje. Ova žica je pričvršćena na malu metalnu šipku na vrhu role i drži se jednom maticom. Uklonite maticu ključem, a zatim izvucite žicu iz zavojnice paljenja.
Na bočnoj strani dozatora nalazi se konusna posuda u obliku vakuumske posude. U središtu kutije nalazi se gumeno crijevo koje klizi u metalnu mlaznicu. Izvucite gumeno crijevo iz kutije. Sam distributer umetnut je kroz motor i pričvršćen kopčom i vijkom koji se nalaze na dnu distributera. Uklonite vijak iz sredine stezaljke i uklonite stezaljku s motora. Skinite razdjelnik s motora.
