Sadržaj
Stražnji diferencijal sastavni je dio vašeg vozila, koji prenosi okretni moment i rotaciju radom osovina duž duljine automobila. Stražnji diferencijal omogućuje okretanje četiri kotača vozila pri različitim brzinama, što je neophodno za vuču i stabilnost ceste. Kada stražnji diferencijal otkaže, to može uzrokovati vibracije, buku i istjecanje tekućina koje utječu na ubrzanje i upravljanje vozilom. Vozač se treba posavjetovati s ovlaštenim mehaničarom kako bi riješio problem lošeg stražnjeg diferencijala i izbjegao daljnja oštećenja pogonskih sustava vozila.
Buka u praznom hodu
Kad se vozilo pokrene i postavi u pogon, s njegove stražnje strane može se čuti zvuk ili zveket. Ova buka može se pripisati kardanskim zglobovima osovine upravljača. Ti zglobovi povezuju mjenjač sa stražnjim diferencijalom i, ako se istroše, mogu utjecati na diferencijal, prisiljavajući vas na veći rad i istrošenje zupčanika. Da bi se provjerili zupčanici stražnjih diferencijala, morat će se zatražiti ovlašteni tehničar, jer postupak zahtijeva opremu koja je potrošaču obično nedostupna.
Brzinski zupčanici
Kad vozilo ubrza, može biti više buke, poput brujanja ili neprestanog zvonjenja straga. To je možda zbog loma ili djelomičnog istrošenja zupčanika stražnjeg diferencijala, što stvara nelagodno kretanje dok se pogonska osovina okreće. Buka može biti posebno loša kad vozač brzo ubrza vozilo i prisiljen je naglo kočiti.
Propuštanje tekućine i vibracije
Slomljeni ili istrošeni univerzalni zglobovi također će uzrokovati vibracije duž pogonskog vratila i unutar bloka motora kroz mjenjač. To se može osjetiti pri velikim brzinama u karoseriji vozila ili kroz tlo. Stražnji diferencijalni i univerzalni zglobovi također imaju brtve i koriste maziva za ispravan rad, a curenje ili pukotina na brtvi mogu doprinijeti vibraciji i kvaru zupčanika stražnjeg diferencijala. Potražite tekućinu za lokve u stražnjem dijelu vozila nakon što ga cijelu noć ostavite u mirovanju.
