Sadržaj
Plovak rasplinjača regulira količinu goriva ili benzina u spremniku. Ovaj spremnik je mjesto gdje se gorivo usisava u usisni razvodnik. Zaglavljeni ili probušeni plovak može uzrokovati probleme s motorom. Obratite pažnju na neke znakove i simptome ako sumnjate da su neispravni.
Motor s kvarovima u praznom hodu
Jedan od znakova da je plovak zapeo je kada motor radi u praznom hodu. Plovak ne pušta dovoljno goriva u spremnik, ostavljajući motor gušiti na sporim brzinama. Mora se osigurati u položaju koji zatvara izlaz, a u spremnik se ulijeva samo mala količina goriva.
Poplavljeni rasplinjač
Ovo je još jedan simptom da plovak može zaglaviti. U ovoj je situaciji zaglavljen, ostavljajući izlaz neprestano otvorenim, omogućujući tako gorivu da slobodno teče u spremnik, a zatim u kolektore. Jednom kada se to dogodi, rasplinjač će biti poplavljen i neće raditi dok se sve gorivo ne istisne iz spremnika.
Motor se zaustavlja ili oklijeva
Motor će se zaustaviti ili oklijevati kad se igla plovka zaustavi. Ovaj se simptom pojavljuje kada vozač pokušava ubrzati. Motor će se ponašati kao da će umrijeti, ali starta i počinje normalno ubrzavati. Oklijevanje motora je sličan događaj.
Kvar motora
Drugi simptom ili signal koji se mogu pojaviti je kada se motor ne pokrene ili ne uspije. Jedan ili više cilindra ne primaju dovoljno goriva ili primaju previše goriva kad se zapale svjećice. To se događa kad je plovak pričvršćen, bilo otvaranjem ili zatvaranjem izlaza. Dok se ovaj problem ne riješi, automobil se neće pokrenuti ili će se motor zagušiti i neće pravilno reagirati u sporim brzinama.
