Sadržaj
Kao i većina automatskih Volkswagena, Golf nema šipku za mjerenje razine ulja u motornom prostoru. Mjenjač je zapečaćen, a ako je potrebno provjeriti razinu, zastupstva preporučuju da im se vozilo odnese. Kao i kod većine ostalih vozila, uvijek postoji način da se izbjegne odlazak u salon i visoki troškovi rada. VW kaže da je potrebno izmjeriti temperaturu tekućine i da automobil mora biti povišen i ravan. Ova posljednja dva uvjeta su stvarna, ali što se tiče temperature, samo upalite automobil i pričekajte da dosegne svoju normalnu radnu temperaturu.
Korak 1
Vozite Golf oko deset do 15 minuta dok ne postigne normalnu radnu temperaturu i odnesite ga u radionicu na povišenu. Prođite kroz sve brzine, s nogom na kočnici, držeći svaki stupanj prijenosa tri sekunde.
Korak 2
Stavite brzinu u neutralni položaj i pustite automobil da radi u praznom hodu. Otpustite bravu nape.
3. korak
Podignite i poduprite kapuljaču. Pronađite poklopac punila mjenjača na bloku motora.
4. korak
Postavite krakove za podizanje na bočne nosače i potpuno podignite automobil.
Korak 5
Pronađite poklopac za provjeru razine prijenosa na desnoj strani (vožnje) Golfa. Nalazi se na dnu mjenjača.
Korak 6
Postavite odvodnu kantu odmah ispod kontrolne kapice i uklonite je pomoću ključa sa zasunom sa šesterokutnim adapterom od 5 mm. Tekućina bi se trebala odvoditi vrlo sporo i u malom volumenu. U ovom je slučaju razina dobra. Ako ništa ne kaplje, dodajte tekućinu vrlo polako kroz lijevak pričvršćen na mlaznicu za punjenje. Ako trebate dodati više tekućine, spustite Golf malo, dok ne bude u trenutku kada ga možete dodati, ali tako da je i dalje znatno iznad kante za odvod. Dodajte vrlo malo i provjerite da li tekućina počinje kapati kroz kontrolnu rupu.
7. korak
Očistite mjenjač krpom i vratite i zategnite kontrolnu kapu. Izvadite odvodnu kantu i potpuno spustite vozilo.
Korak 8
Uklonite lijevak i vratite poklopac mlaznice.
