Sadržaj
Land Rover Freelander početni je model luksuzne SUV linije ovog engleskog proizvođača. Pokrenut je kad je Land Rover pripao Fordu i oni su željeli proširiti liniju izvan vrhunskih modela Range Rover, koji su bili preskupi za prodaju više od nekoliko tisuća primjeraka godišnje. Freelander je postigao veliki uspjeh zahvaljujući unutrašnjosti Land Rovera i relativno jeftinom Fordovom pogonu. Unatoč tome, zadržao je probleme s pouzdanošću svojstvene Land Roverima, pa Freelander zahtijeva znatno više održavanja od ostalih SUV-ova, posebno u mjenjaču.
Korak 1
Pogledajte ispod središta Freelandera i provjerite postoje li žute ili smeđe mrlje koje ukazuju na curenje tekućine za prijenos. Pokušajte parkirati na čistom mjestu bez mjesta kako biste bili sigurni da su iz vašeg vozila. Ako u ovom području ima kapanja, mjenjač curi i morat će se popraviti ili zamijeniti.
Korak 2
Vozite vozilo desetak minuta kako biste zagrijali tekućinu u mjenjaču. Da biste dobili ispravno očitanje na razini, mora biti toplo. Ako mjenjač ispušta metalne zvukove ili glasno trzne, počinje se lomiti i morat će se reformirati. Ako je ručno, obratite pažnju na osjet prebacivanja, jer ćete ga moći osjetiti ako su zupčanici pogrešno postavljeni ili stružu.
3. korak
Stavite Freelander u park (P, na ručicu mjenjača) i isključite ga. Otvorite poklopac motora i pronađite šipku mjenjača, koja mora biti jasno označena. Izvucite ga i očistite papirnatim ručnikom. Zamijenite ga u potpunosti, uklonite i pogledajte razinu tekućine. Na šipci za mjerenje nalaze se dvije šipke, a ako je razina tekućine ispod donje šipke, u mjenjaču je malo tekućine i njezinu razinu treba resetirati. Ako je iznad gornje trake, prepuna je i treba je isprazniti. Točna razina je između dvije trake.
