Sadržaj
Tehnički servisni bilteni (BTS) su objavljena izvješća od proizvođača automobila ovlaštenim servisnim centrima, koji izvještavaju o problemima koji se pojavljuju u vozilu. S10 je objavio BTS s obzirom na probleme s kojima se susreće u ručnom mjenjaču. Različiti modeli ovih Chevroletovih kamioneta (Chevy) imaju različite probleme u ručnom mjenjaču.
Neutralna ključ
Teško je ukloniti ključ u neutralnom položaju kada servisirate ručni mjenjač Chevrolet S10 1998, prema objavljenom izvješću. Ključ je teško ukloniti - čak i profesionalnim tehničarima je teško ukloniti ove ključeve u neutralnom položaju. Ovi ključevi za spajanje sprječavaju da se S10 uključi u bilo koju uključenu brzinu, što može uzrokovati skok i kretanje automobila prema naprijed. Oštećenje ključa uzrokuje uključivanje sakupljača i kada je uključen. Zamjena ključeva konektora jedini je popravak za ovaj problem razmjene.
Neispravna promjena mjenjača
S10 2000 može imati pogrešnu promjenu mjenjača tijekom uporabe. BTS navodi da ovo stanje uzrokuje bljeskanje svjetla koje označava probleme motora, proklizavanja mjenjača i može uzrokovati loše performanse motora. Klizni prijenos oklijeva prije ulaska u odabrani stupanj prijenosa. Ovo oklijevanje stvara neujednačeno kretanje pri vožnji S10 i eventualno oštećuje unutarnje stupnjeve prijenosa mjenjača. Oklijevanje također oštećuje ligamente ručnog mjenjača, uzrokujući promjene u promjeni stupnja prijenosa.
Beži
Objavljeno izvješće o S10 iz 2002. pokazuje drugo, četvrto i obrnuto marširanje koje bježi u normalnim uvjetima vožnje. Kabel za promjenu stupnja prijenosa je vrlo krut, što stvara problem u mjenjaču ovog Chevrolet-a. Krutost kabela nastaje uslijed nagomilavanja korozije krhotina s cesta i vlažnosti, što zahvaća kabel. Nakon što se u kabelu pojave korozija i hrđa, ona postaje kruta, što uzrokuje da zupčanici pobjegnu iz svog položaja.
Slučaj prijenosa
Kućište prijenosa na S10 2003 može uzrokovati da prijenosnik ručnog mjenjača dovrši prijenos iz jednog stupnja prijenosa u drugi. Ručica za biranje stupnja prijenosa čini se da je dovršila prijenos iz jednog stupnja prijenosa u drugi, ali kada se S10 ubrza, ne pomiče se niti se trese i umire. BTS postavljen na ovom ručnom mjenjaču S10 primjećuje da se problem javlja prvenstveno u pogonu na sva četiri kotača ili Blazer verziji. Nema specifičnog razloga za ovo stanje, ali zamjena mjenjača je jedini lijek za ovaj problem kod ručnog mjenjača.
