Sadržaj
Pregrijana para - također poznata i kao "preopterećena para", "bezvodna para" i "parni plin" - rezultat je kontinuiranog zagrijavanja zasićene pare pri stalnom tlaku. Kad napusti izmjenjivač topline, vlaga je već isparila iz pare, stvarajući 100% suhi plin.
Proizvodnja
Proizvodnja pregrijane pare započinje u kotlu, gdje se voda zagrijava na 100 ° C, emitirajući zasićenu paru. Para zatim prolazi kroz bakrenu cijevnu grijaću zavojnicu, drugi izmjenjivač topline ili zasebnu jedinicu super grijača, koja uzima temperaturu pregrijane pare iznad točke vrenja. To se mora učiniti zasebno, jer bi dodavanje više topline kotlu jednostavno rezultiralo većim isparavanjem vode. Nakon pregrijavanja, para sadrži dovoljno energije da zapali šibicu.
Svojstva
Budući da proizvodnja pregrijane pare podrazumijeva veće zagrijavanje zasićene pare, svi tragovi vlage tada bi nestali, ostavljajući suhu paru iza sebe. Sadrži više energije od zasićene pare, ali mnogo manje korisnog sadržaja topline. Pregrijana para ima približno isti koeficijent prijenosa topline kao i zrak, što je čini izolatorom i lošim vodičem topline. Stoga se rijetko koristi kao medij za prijenos topline, jer se ne hladi lako da bi dobio svoju energiju.
Proizvodnja električne energije
Zbog svojih jedinstvenih svojstava, pregrijana para svoju najvažniju primjenu nalazi u proizvodnji energije, gdje se koristi gotovo isključivo za pogon turbina. Suhoća ga čini idealnim za ovu svrhu održavanja, jer bi kapljice vode prisutne u pari debalansirale i slomile trsku. Za razliku od zasićene pare, pregrijana para neće se kondenzirati čak i nakon što izgubi dio energije na rotoru turbine. Stoga pregrijana para poboljšava ukupnu toplinsku učinkovitost turbine.
Ostale primjene
Pregrijana para osim što je idealan izvor energije za proizvodnju električne energije, pronalazi i naknadnu uporabu u nekoliko drugih industrijskih primjena, poput sušenja, kiseljenja i čišćenja. Široko se koristi u sušenju velikih razmjera, proizvodnji filma katalizatora, oksidaciji parom, površinskom sušenju i različitim primjenama nanotehnologije. Pregrijana para također se koristi za električne parne lokomotive, što je opet najsnažnija i najekonomičnija alternativa jer motoru daje veću toplinsku učinkovitost i sadrži malo ili nimalo vlage.
